【證書】史上最詳細的證書介紹貼（三）——“高大上”的培訓合格證

 原創 2016-08-24寧波海事

作為行走江湖之人，難免會有些磕磕絆絆，驚濤駭浪中駕個船啦，茫茫大海上治個病啊，那都是“灑灑水”啦。都說大海航行靠舵手，其實要靠的還是高超的技能+大家的健康+上下的預防才能創一片海定波寧。不要走開，“藍絲帶”講證書系列第三期為您帶來醫護、安保和快速救助三方面合格證書的內容，木有廣告，馬上揭開“高大上”的面紗。

合格證之高大上組合

基本情況

高大上組合之練就高超技能：精通快速救助艇培訓合格證（Z03，簡稱快速救助）；高大上組合之保障大家健康：船上醫護培訓合格證（Z06，簡稱船上醫護）；高大上組合之全船上下預防：船舶保安員培訓合格證（Z09，簡稱船舶保安員）。其中，精通快速救助艇的有效期為5年，船上醫護和船上保安員是長期有效哦，您就安心地放在口袋里吧。

適用人群

（1）高大上組合之“高”：如果您是高級船員，服務的船上配備了快速救助艇，那么您要持有精通快速救助艇培訓合格證了；如果您是普通船員，需要操縱快速救助艇的話，你也要有這個證書哦，萬萬不可無證駕駛！小編再提醒下Officer和Engineer們，上船之前，一定要了解船上有沒有配備快速救助艇，如果有的話，精通快速救助艇證書也要必備。

（2）高大上組合之“大”：如果您是在500總噸及以上船舶上擔任Captain或者Chief Officer，您需要持有船上醫護證書；如果您出身醫學世家、有過醫學專業的培訓或者醫生轉行做船員，在船期間負責船上醫護，那您也要持有這本證書。

（3）高大上組合之“上”：如果您在船上擔任保安員，那么船舶保安員證書是不可或缺的啊。

總結一下：如果您是在配備快速救助艇的500總噸以上的船上擔任保安員的大副，高大上組合要頒給您啦。

申請條件

高大上組合的申請條件也是各有不同，相當之高大上的，且聽小編一一道來。

先講共性，完成規定的培訓考試、符合海船船員體檢要求；

再講不同點，申請快速救助艇要年滿18周歲，并且持有精通救生艇筏證書；申請船上醫護要年滿16周歲，并且持有精通急救證書；申請船舶保安員要年滿16周歲，并且培訓前要有至少12個月的海上資歷。

關于換證

持舊證書的親們，優惠來啦！如果您手里拿著舊版《船舶保安員培訓合格證》，可補差培訓后換新版的《保安意識培訓合格證》、《負有指定保安職責培訓合格證》和《船舶保安員培訓合格證》，也就是保安兩小證再加一本新的保安員證書，以一換三，巨劃算吧。另外兩本證書怎么換？您是想問換精通快速救助艇和船上醫護需不需要花錢培訓，是吧！親，無需培訓、無需花錢，這兩本證可免費以舊換新！

如果您是初次申請“高大上”，一定要對照上面所說的條件，登錄“船員電子申報平臺”進行電子申報，小編就能收到啦，減少紙張，保衛“伐木累”。

培訓和考試

在培訓和考試方面，“高大上”依舊秉承優惠到底的親民原則，不要80，不要70，只要60，您理論只要考夠60分、評估成績及格，就趕快行動報名參加吧。

培訓時間和費用

遼東地區可以提供船上醫護、船舶保安員培訓的唯一機構為丹東鴻利海運船員培訓中心。

藍絲帶小知識

也許您會問，有了精通救生艇筏為啥還要有精通快速救助艇呢？這么高端的快速救助艇培訓項目到底是怎么來的？哪種救助艇才稱的上是快速救助艇呢？

在1994年9月，渡輪“EATONIA”在航行途中遭遇風暴沉沒于波羅地海，直接導致近900人死亡，國際海事組織就此事成立了專家組，負責全面調查大型客滾船在安全方面存在的問題。專家組當時所關注的中心議題有兩個：Ⅰ.是否應該改進當前的救生艇設備或者是否應該開發新型的救生設備。Ⅱ.如何在現有的大型高干舷船舶上改進對遇險人員進行救助的方案。在這樣的指導思想下，進行專門案例調查后，國際海事組織規定了在客滾船上必須配備一艇快速救助艇。國際海事組織中的安全委員會（MSC）第656（16）號決議中認為快速救助艇在某些情況下對于救助，特別是參與近海作業人員的救助是有價值的。小伙伴們，這次知道精通快速救助艇的出處了吧。

MSC制定的“快速救助艇指南”中指出：快速救助艇應該由遠離舵葉、噴水口和舷外發動機的舵輪操縱?？焖倬戎Э梢匝b設具有經認可的燃油系統的汽油驅帶舷外發動機，并且能夠在載有3名艇員時，以20節的航速至少航行4小時，在載足6人時，航速應不小于8節。

在這里小編要提醒大家注意的是快速救助艇不能單純的理解為高速度航行的救助艇，這個“快速”包含了救助的全部系統過程，包括收放操作、艇的操縱以及救助的全過程。

大家了解了嗎？

今天的高大上組合就介紹到這里，感謝圍觀。